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汽车1.5亿比如一款没车 尺寸设计规模将达93亿元

2018-01-13 08:56:37 来源: 铁岭综合网 标签: 汽车 尺寸 中国

  “丑丑丑丑”“老年代步车?”车和家的首款新车SEV一亮相,就被嘲讽“丑成狗”、“老年代步车”,另外,中国约3亿人有驾照,而私家车保有量约1.5亿辆,SEV到底有多丑?李想说他们SEV的座舱设计成了飞行器的感觉,报道称,吉利01月底在中国推出了与旗下沃尔沃共同开发的全新汽车品牌“领克”

  由于实车内饰还未公布,但考虑到售价预计不会超过4万,估计做工也不会有太大惊喜,领克今后将敲定共享汽车相关的具体服务和价格,往好里说这是小巧,但事实上这样的车身比例会带来很多问题。

  报道称,上海汽车旗下的共享汽车服务商“EVCARD”已经在上海、北京等20多座城市推出小型纯电动车共享服务,因此就车身尺寸来说,SEV侧身尺寸没有问题,和smartfortwo表现相当,用户可使用电子钥匙解锁,租赁价格为每分钟1元。

  不过问题就出在宽高比上,一般轿车希望横向尺寸比纵向尺寸大,这样的好处是视觉重心更低,安定感更强,报道称,共享单车等服务在中国迅速普及,但汽车由于价格高、维修复杂,共享汽车面临诸多课题,虽然smartfortwo的表现也不好看,只有1.07,但SEV更惨不忍睹,直接跌至0.73。

  但失败“代价”较小的中国本土汽车厂商可能在共享汽车领域加强攻势,在SUV都在往“宽体”方向奋进的今天,太小的宽高比确实很尴尬,艾媒咨询的问卷调查显示,77%的受访者表示“愿意尝试共享汽车服务”

  通过删除横向的副驾驶座,汽车能够行驶到更窄的道路上,而且也不用担心车位不够用的问题,共享汽车对于没有车的人来说将成为试驾的机会,细节背后的心思从整体轮廓来到细节方面,称得上亮点的有两个,车灯设计和黄色卡钳。

  虽然日本车企等外资厂商目前对共享汽车持谨慎态度,但是战略失误的话,可能会遭遇挫折,说到呆萌,我们很容易陷入误区,往往认为小车就应该朝着可爱的路线走,并坚定地贯彻圆润的车身线条和呆萌的车灯设计

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